ופמערקזאַמקייַט צו די נוצן פון קאַלט דרייער

1) טאָן ניט שטעלן אין די זון, רעגן, ווינט אָדער ערטער ווו די קאָרעוו הומידיטי איז גרעסער ווי 85%. טאָן ניט שטעלן אין אַ סוויווע מיט אַ פּלאַץ פון שטויב, קעראָוסיוו אָדער ברענעוודיק גאַז. דו זאלסט נישט שטעלן עס אין אַ אָרט אונטער ווייבריישאַן אָדער ווו עס איז אַ ריזיקירן פון ייַז קאַלט פון קאַנדענסט וואַסער. דו זאלסט נישט באַקומען צו נאָענט צו די וואַנט צו ויסמייַדן נעבעך ווענטאַליישאַן. אויב עס איז נייטיק צו נוצן עס אין אַ סוויווע מיט קעראָוסיוו גאַז, אַ דרייער מיט קופּער טובז באהאנדלט מיט אַנטי-זשאַווער אָדער אַ ומבאַפלעקט שטאָל היץ יקסטשיינדזשער טיפּ דרייער זאָל זיין אויסגעקליבן. עס זאָל זיין געניצט אין אַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור אונטער 40 ° C.
2) צי ניט פאַלש פאַרבינדן די קאַמפּרעסט לופט ינלעט. אין סדר צו פאַסילאַטייט וישאַלט און ענשור וישאַלט פּלאַץ, אַ בייפּאַס רערנ - ליניע זאָל זיין צוגעשטעלט. עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן די ווייבריישאַן פון די לופט קאַמפּרעסער פון טראַנסמיטטעד צו די דרייער. דו זאלסט נישט לייגן די פּייפּינג וואָג גלייַך צו די דרייער.
3) די פליסן רער זאָל נישט שטיין אַרוף, פאָולדיד אָדער פלאַטאַנד.
4) די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז ערלויבט צו וואַקלענ זיך ווייניקער ווי ± 10%. א ליקאַדזש קרייַז צוימען פון צונעמען קאַפּאַציטעט זאָל זיין אינסטאַלירן. מוזן זיין גראָונדעד איידער נוצן.
5) די קאַמפּרעסט לופט ינלעט טעמפּעראַטור איז צו הויך, די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז צו הויך (אויבן 40 ° C), די לויפן קורס יקסידז די רייטאַד לופט באַנד, די וואָולטידזש פלאַקטשויישאַן יקסידז ± 10%, און די ווענאַליישאַן איז צו אָרעם (ווענטאַליישאַן איז אויך פארלאנגט אין ווינטער, אַנדערש די צימער טעמפּעראַטור וועט העכערונג ) און אנדערע סיטואַטיאָנס, די שוץ קרייַז וועט שפּילן אַ ראָלע, די גראדן ליכט וועט גיין אויס, און די אָפּעראַציע וועט האַלטן.
6) ווען די לופט דרוק איז העכער ווי 0.15 מפּאַ, די פליסן פּאָרט פון די נאָרמאַלי עפענען אָטאַמאַטיק פליסן קענען זיין פארמאכט. די דיספּלייסמאַנט פון די קעלט דרייער איז אויך קליין, די פליסן איז אָפן און לופט איז בלאָון אויס.
7) די קוואַליטעט פון קאַמפּרעסט לופט איז נעבעך, אויב שטויב און ייל זענען געמישט אין, די שמוץ וועט אַדכיר צו די היץ יקסטשיינדזשער, רידוסינג זייַן אַרבעט עפעקטיווקייַט, און די דריינאַדזש איז אויך פּראָנע צו דורכפאַל. מען האפט אז מען וועט אינסטאלירן א פילטער אינעם אינלעט פונעם דרייער, און מען דארף באשטעטיגט ווערן אז דאס וואסער ווערט אויסגעלאשן נישט ווייניגער ווי איינמאל א טאג.
8) די ויסגאַנג פון די דרייער זאָל זיין קלינד אַמאָל אַ חודש מיט אַ וואַקוום קלינער.
9) קער אויף די מאַכט און קער אויף די קאַמפּרעסט לופט נאָך די פליסנדיק שטאַט איז סטאַביל. נאָך סטאָפּפּינג, איר מוזן וואַרטן פֿאַר מער ווי 3 מינוט איידער ריסטאַרטינג.
10) אויב די אָטאַמאַטיק פליסן איז געניצט, עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט אָפט צי די דריינאַדזש פֿונקציע איז נאָרמאַל. שטענדיק ריין די שטויב אויף די קאַנדענסער, אאז"ו ו. שטענדיק קאָנטראָלירן די דרוק פון די ריפרידזשעראַנט צו באַשליסן צי די ריפרידזשעראַנט איז ליקינג און צי די קאַפּאַציטעט פון די פרידזשידער האט געביטן. קוק צו זען אויב די טעמפּעראַטור פון די קאַנדענסט וואַסער איז נאָרמאַל.